assemble the lower ESP motor section the same way as Assembly of a single-section ESP motor. That article has a link back into this one. Complete the lower-section steps up to the insert: "For two-section ESP motor assembly, continue at this link."
Then continue with the upper ESP motor section (two-section motor).
Upper ESP motor section.
Lower or middle ESP motor section.
1. Raise the ESP motor slightly, set a jack on the well pedestal, and run the jack to its lowest position.
2. Lower the ESP motor section until the clamp lands on the jack.
3. Clean dust and moisture off the upper-section head and back the shipping-cover nuts off 5-6 mm (cleaning rags, wrenches 14x17, GOST 2839-80). Crack the head cover open for oil fill.
Two-section ESP motor assembly using jacks.
4. Install a KhMD-2 or KhEU-3 clamp-elevator on the upper ESP motor section and pick the motor up over the wellhead (wrenches 14x17 and 24x27, GOST 2839-80).
5. Wipe the base flange and the packing cover, remove the packing cover from the ESP motor base, and remove the shipping gaskets (cleaning rags, wrenches 14x17, GOST 2839-80).
6. Remove the rubber O-rings from the ESP motor base flange. Wipe the flange seats thoroughly with a clean wipe and install new O-rings on the base flange. When installing O-rings, do not allow surface damage (cuts, cracks, twists). If assembly is done in cold air, keep the O-ring in a warm place until it is installed. (MB3.3.070 awl; rings 074-080-36-2-2 for Borets or Alnas, or 079-085-36-2-2 for Novomet - 2 pcs.)
7. Check that the spline coupling seats on the lower- and upper-section shafts in several positions. Install the spline coupling on the lower-section shaft.
Note: Spline-coupling fit on the upper-section shaft of ALNAS-built ESP motors is not checked.
8. Joining lower and upper ESP motor sections with a shaft-orientation fixture.
9. Mate the upper ESP motor section to the lower section using the jack.
Warning:
The sections must seat tightly against each other. Do not pull them together with the nuts.
10. Fasten the joint with nuts and spring washers and tighten evenly, criss-cross, with a torque wrench per item 1.4 (wrench 14x17, torque wrench, tightening torque 4 kgf*m).
11. Raise the ESP motor, remove the clamp-elevator from the lower section, remove the jack, and lower the assembly until the clamp lands on the tubing-head flange (wrenches 24x27, GOST 2839-80).
12. Wipe the ESP motor head dry, back the shipping-cover nuts off 5-6 mm, and crack the upper shipping cover open (cleaning rags, wrenches 14x17 and 17x19, GOST 2839-80, MB3.3.070 awl).
13. Raise the ESP motor section until the check valve in the lower-section base comes out of the well.
14. Remove the jack from the tubing-head flange.
15. Remove the plug from the check valve in the lower-section base and discard the lead gasket.
16. Thread the oil-fill pump nipple into the check valve.
17. Slowly pump oil until it overflows at the upper-section head face.
18. Remove the fill-pump nipple and install a plug with a new lead washer (5 mm square key, torque wrench, tightening torque 2 kgf*m).
19. Lower the assembly into the well until the clamp-elevator on the upper-section head lands on the tubing-head flange.
20. Remove the shipping-cover nuts and take the cover off the head.
21. Set the cover loosely over the ESP motor head (wrenches 14x17 and 17x19, GOST 2839-80; special spline wrench D = 28 mm).
Then go to the Insulation-resistance checks on the ESP motor and cable.
Original topic (RU)
Монтаж нижней секции ПЭД произвести аналогично монтажу односекционного ПЭД УЭЦН. В тексте статьи существует ссылка, для перехода обратно в этот материал. Следует выполнить монтаж нижней секции, до вставки: "При монтаже двухсекционного ПЭД, продолжить чтение по данной ссылке".
Далее продолжить монтаж верхней секции ПЭД УЭЦН (для двухсекционного ПЭД).
Верхняя секция ПЭД УЭЦН
Приподнять ПЭД, установить на пьедестал скважины домкрат и опустить домкрат в крайнее нижнее положение.
Опустить секцию ПЭД до посадки хомута на домкрат.
Очистить от пыли и влаги головку верхней секции ПЭД и отвернуть на 5-6 мм гайки крепления транспортировочной крышки (ветошь, ключи 14х17, ГОСТ 2839-80). Приоткрыть крышку головки ПЭД для прокачки маслом.
Установить хомут-элеватор ХМД-2 либо ХЭУ-3 на верхнюю секцию ПЭД, поднять ПЭД над устьем скважины (ключи 14х17, 24х27 ГОСТ 2839-80).
Протереть фланец основания и упаковочную крышку, снять упаковочную крышку с основания ПЭД, удалить транспортировочные прокладки (ветошь, ключи 14х17, ГОСТ 2839-80).
Снять кольца уплотнительные резиновые с фланца основания ПЭД, тщательно протереть чистой салфеткой посадочные места фланца, надеть новые уплотнительные кольца на фланец основания ПЭД. При установке уплотнительных колец не допускается: повреждения поверхности кольца (порезы, трещины, перекруты); в условиях, когда монтаж производится при низких температурах воздуха, до момента установки уплотнительного кольца хранить в теплом месте. (МБ3.3.070 Шило; кольца 074-080-36-2-2 (для Борец или Алнас) или 079-085-36-2-2 (для Новомет) - 2 шт.).
Контролировать посадку шлицевой муфты на вал нижней и верхней секции ПЭД в нескольких положениях, установить шлицевую муфту на вал нижней секции ПЭД.
Произвести стыковку верхней секции ПЭД с нижней, используя домкрат.
Приподнять ПЭД, снять хомут-элеватор с нижней секции, снять домкрат и опустить сборку до посадки хомута на фланец колонной головки (ключи 24х27 ГОСТ 2839-80)
Вытереть насухо головку ПЭД, отвернуть на 5-6 мм гайки крепления транспортировочной крышки, приоткрыть верхнюю транспортировочную крышку (ветошь, ключи 14х17, 17х19 ГОСТ 2839-80, МБ3.3.070 Шило).
Поднять секцию ПЭД до выхода из скважины обратного клапана в основании нижней секции ПЭД.
Снять домкрат с фланца колонной головки.
Вывернуть из обратного клапана основания нижней секции пробку и удалить свинцовую прокладку,
Ввернуть штуцер маслозаправочного насоса в обратный клапан.
Медленно закачать масло до его перелива через торец головки верхней секции.
Вывернуть штуцер заправочного насоса и ввернуть в отверстие пробку с новой свинцовой шайбой (ключ-квадрат 5 мм, ключ моментный, момент затяжки – 2 кгс*м).
Опустить сборку в скважину до посадки хомута-элеватора установленного на головке верхней секции, на фланец колонной головки.
Открутить гайки крепления транспортировочной крышки головки, снять крышку с головки,
Прикрыть крышкой головку ПЭД. (ключи 14х17, 17х19 ГОСТ 2839-80; ключ специальный шлицевой D = 28 мм).
Далее перейти к проверке сопротивления изоляции.
Далее продолжить монтаж верхней секции ПЭД УЭЦН (для двухсекционного ПЭД).
Верхняя секция ПЭД УЭЦН
Приподнять ПЭД, установить на пьедестал скважины домкрат и опустить домкрат в крайнее нижнее положение.
Опустить секцию ПЭД до посадки хомута на домкрат.
Очистить от пыли и влаги головку верхней секции ПЭД и отвернуть на 5-6 мм гайки крепления транспортировочной крышки (ветошь, ключи 14х17, ГОСТ 2839-80). Приоткрыть крышку головки ПЭД для прокачки маслом.
Установить хомут-элеватор ХМД-2 либо ХЭУ-3 на верхнюю секцию ПЭД, поднять ПЭД над устьем скважины (ключи 14х17, 24х27 ГОСТ 2839-80).
Протереть фланец основания и упаковочную крышку, снять упаковочную крышку с основания ПЭД, удалить транспортировочные прокладки (ветошь, ключи 14х17, ГОСТ 2839-80).
Снять кольца уплотнительные резиновые с фланца основания ПЭД, тщательно протереть чистой салфеткой посадочные места фланца, надеть новые уплотнительные кольца на фланец основания ПЭД. При установке уплотнительных колец не допускается: повреждения поверхности кольца (порезы, трещины, перекруты); в условиях, когда монтаж производится при низких температурах воздуха, до момента установки уплотнительного кольца хранить в теплом месте. (МБ3.3.070 Шило; кольца 074-080-36-2-2 (для Борец или Алнас) или 079-085-36-2-2 (для Новомет) - 2 шт.).
Контролировать посадку шлицевой муфты на вал нижней и верхней секции ПЭД в нескольких положениях, установить шлицевую муфту на вал нижней секции ПЭД.
Произвести ориентацию валов секций ПЭД, руководствуясь инструкцией по ссылке.Примечание: посадка шлицевой муфты на вал верхней секции ПЭД производства ОАО «АЛНАС» не проверяется.
Произвести стыковку верхней секции ПЭД с нижней, используя домкрат.
Закрепить соединение гайками с пружинными шайбами и равномерно, крест-накрест затянуть при помощи моментного ключа, согласно пункта п. 1.4 (ключ 14х17, ключ динамометрический, момент затяжки – 4 кгс*м).Внимание: Секции должны плотно прилегать друг к другу, стягивать гайками запрещено!
Приподнять ПЭД, снять хомут-элеватор с нижней секции, снять домкрат и опустить сборку до посадки хомута на фланец колонной головки (ключи 24х27 ГОСТ 2839-80)
Вытереть насухо головку ПЭД, отвернуть на 5-6 мм гайки крепления транспортировочной крышки, приоткрыть верхнюю транспортировочную крышку (ветошь, ключи 14х17, 17х19 ГОСТ 2839-80, МБ3.3.070 Шило).
Поднять секцию ПЭД до выхода из скважины обратного клапана в основании нижней секции ПЭД.
Снять домкрат с фланца колонной головки.
Вывернуть из обратного клапана основания нижней секции пробку и удалить свинцовую прокладку,
Ввернуть штуцер маслозаправочного насоса в обратный клапан.
Медленно закачать масло до его перелива через торец головки верхней секции.
Вывернуть штуцер заправочного насоса и ввернуть в отверстие пробку с новой свинцовой шайбой (ключ-квадрат 5 мм, ключ моментный, момент затяжки – 2 кгс*м).
Опустить сборку в скважину до посадки хомута-элеватора установленного на головке верхней секции, на фланец колонной головки.
Открутить гайки крепления транспортировочной крышки головки, снять крышку с головки,
Прикрыть крышкой головку ПЭД. (ключи 14х17, 17х19 ГОСТ 2839-80; ключ специальный шлицевой D = 28 мм).
Далее перейти к проверке сопротивления изоляции.
Монтаж двухсекционного ПЭД УЭЦН при помощи домкратов