Unload ESP assemblies only with the lifting gear on the haul truck, or with a gantry or mobile crane, to the OEM load-handling requirements for downhole equipment.
Unloading and loading of ESPs at the well follow the instructions and job sheets.
Unload ESP assemblies onto the workover crew's receiving pipe racks, cleaned of oil and sand. Unload the cable drum straight onto the spooler. Land ESP assemblies on wooden dunnage on the receiving pipe-rack sleds, at least two pieces (spacing between dunnage 2/3 of the section length).
During unload and load, do not bump or damage ESP assemblies or the cable.
When assembling long ESP motor sections (length more than 8 m), use extra lifting gear (mobile crane, winch, and similar) so the section is supported against sag and is picked in sync off the receiving racks. Sling the lift 1/3 of the length from the base of the assembly.
Land the cable drum on the spooler supports so that, when paying out, the cable comes off the top of the drum toward the wellhead.
Measure insulation resistance of the cable conductors and check continuity of the current-carrying conductors with a megohmmeter at 2500 V. Check cable insulation resistance the same way as ESP motor insulation resistance. Cable insulation resistance must be at least 100 MOhm.
Unload the ESP pump sections, the ESP motor, and the protector onto the pipe racks with the heads toward the wellhead, on supports such as wooden dunnage, with spacing between dunnage 2/3 of the section length.
Original topic (RU)
Выгрузку узлов УЭЦН производить только при помощи грузоподъемного механизма, установленного на транспортировочной технике или при помощи кран-балки, автокрана согласно требований заводов-производителей погружного оборудования предъявляемых к ПРР.
Разгрузка/погрузка УЭЦНна скважине проводится согласно инструкций и технологических карт.
Разгрузка узлов УЭЦН производится на очищенные от нефтепродуктов и песка приемные мостки бригады ТКРС, а барабан с кабелем выгружается непосредственно на автонаматыватель. Разгрузка узлов УЭЦН производятся на деревянные прокладки, установленные на приемных санях-мостках, в количестве не менее двух штук (расстояние между прокладками 2/3 длины секции).
При разгрузке/погрузке не допускать ударов и повреждений узлов УЭЦН и кабеля.
При монтаже длинномерных секций ПЭД (длина более 8 м.) необходимо применение дополнительных грузоподъемных механизмов (автокран, лебедка и т.д.), обеспечивающих поддержку от прогиба и синхронный подъем узла с приемных мостков. Место строповки грузоподъемного механизма на узле ЭПО 1/3 длины от основания.
Следует разгрузить кабельный барабан на опоры автонаматывателя так, чтобы при сматывании кабель сходил с верхней точки барабана в сторону устья.
Замерить сопротивление изоляции жил кабеля, контролировать целостность токопроводящих жил кабеля, используя мегаомметр напряжением 2500 В. Проверку сопротивления изоляции кабеля производить аналогично проверке сопротивления изоляции ПЭД. Сопротивление изоляции кабеля должно быть не менее 100 МОм.
Разгрузить секции насоса УЭЦН, электродвигатель и гидрозащиту на мостки головками к устью скважины на опоры, например деревянные подкладки, так чтобы расстояние между прокладками составляло 2/3 длины секции).
Разгрузка/погрузка УЭЦНна скважине проводится согласно инструкций и технологических карт.
Разгрузка узлов УЭЦН производится на очищенные от нефтепродуктов и песка приемные мостки бригады ТКРС, а барабан с кабелем выгружается непосредственно на автонаматыватель. Разгрузка узлов УЭЦН производятся на деревянные прокладки, установленные на приемных санях-мостках, в количестве не менее двух штук (расстояние между прокладками 2/3 длины секции).
При разгрузке/погрузке не допускать ударов и повреждений узлов УЭЦН и кабеля.
При монтаже длинномерных секций ПЭД (длина более 8 м.) необходимо применение дополнительных грузоподъемных механизмов (автокран, лебедка и т.д.), обеспечивающих поддержку от прогиба и синхронный подъем узла с приемных мостков. Место строповки грузоподъемного механизма на узле ЭПО 1/3 длины от основания.
Следует разгрузить кабельный барабан на опоры автонаматывателя так, чтобы при сматывании кабель сходил с верхней точки барабана в сторону устья.
Замерить сопротивление изоляции жил кабеля, контролировать целостность токопроводящих жил кабеля, используя мегаомметр напряжением 2500 В. Проверку сопротивления изоляции кабеля производить аналогично проверке сопротивления изоляции ПЭД. Сопротивление изоляции кабеля должно быть не менее 100 МОм.
Разгрузить секции насоса УЭЦН, электродвигатель и гидрозащиту на мостки головками к устью скважины на опоры, например деревянные подкладки, так чтобы расстояние между прокладками составляло 2/3 длины секции).