U/F characteristic for PMM on Etalon VFD

[ALEngineer]

Scan / image text translation (original scan kept as attachment below):

Code: Select all

+--+------------------+-------------------------+
|  | VFD ETALON-AB     |                         |
+--+------------------+-------------------------+
|1.| 8 Hz - 12.1%     | base frequency - 120 Hz |
|2.| 30 Hz - 21.3%    | Voltage 380 V           |
|3.| 60 Hz - 42.6%    |                         |
|4.| 90 Hz - 63.5%    |                         |
|5.| 120 Hz - 86.7%   |                         |
+--+------------------+-------------------------+

uf_1.jpg

Original topic

Характеристика U/F для ВЭД (Вентильные Электродвигатели) СУ Станция Управления Эталон-АВ

uf_1.jpg

[chitos3572]

Good afternoon Not quite correct table. To set the maximum engine operating frequency, there is a “Limit frequency” setting.

The "Base Frequency" setting sets the slope of the U/F characteristic and must correspond to the rated motor frequency. If this parameter does not correspond to the nominal value for a given motor, then it is necessary to recalculate the rated voltage of the motor in proportion to the set frequency.

Thus, the following is set (for a 100 Hz motor): Base frequency - 100 Hz, Base voltage - 380 V, Limit frequency - 120 Hz, Rated motor voltage - per nameplate. After setting these parameters, the control algorithm will calculate the U/F characteristic points.

It is advisable to choose a step-up transformer tap such that the 5th point is around 85% These recommendations are relevant only for a switched-type motor (for VFD PM and switched-type mode VFD AB).

Original reply

Добрый день! Не совсем верная таблица.

Для задания максимальной частоты работы двигателя существует уставка "Предельная частота" . Уставка "Базовая частота" задает наклон U/F характеристики и должна соответствовать номинальной частоте двигателя.

Если этот параметр не соответствует номинальному для данного двигателя, то необходимо пропорционально к выставленной частоте пересчитать номинальное напряжение двигателя. Таким образом, выставляется (для 100 Гц двигателя): Базовая частота - 100 Гц, Базовое напряжение - 380 В, Предельная частота - 120 Гц, Номинальное напряжение двигателя - по паспорту.

После выставления этих параметров алгоритм регулирования рассчитает точки U/F характеристики. Отпайку ТМПН желательно выбрать такую, что бы 5 точка была в районе 85% Данные рекомендации актуальны только для вентильного двигателя (для СУ ВД и вентильного режима СУ ЧР АВ).