Are they still in use? 1.
If the sensor has run more than a year, the reed on the HV board must be replaced. If you hear reed clicks when it operates, replacement is mandatory, whether it still works or not.
The reed is vacuum, so sound can only appear if it has lost seal. 2.
If there is a varistor next to the reed coil, unsolder it and throw it out. 3.
Look at the state of the glass-metal zeners. If they are whitish, that means condensate got inside.
Unsoldering and change all of them. On both boards.
4. Sometimes the IRF420 switches leak.
5. If the temperature readings are wrong, change the 100 kOhm NTC thermistors.
And the 9.53 kOhm resistors, if they have drifted from nominal. 6.
Shorts happen on the 2.5 V controller supply. In that case unsolder the controller, wash the board under it (and the controller itself too).
And solder it back. 7.
You need to measure choke resistance. Inter-turn shorts happen.
On the smaller one. Roughly like that.
Better write about a specific problem.
Original reply
Они ещё используются что-ли? 1.
Если датчик проработал больше года то обязательна замена геркона на высоковольтной плате. Если слышны щелчки геркона при его включении, то его замена обязательна, независимо от того что работает он или нет.
Геркон вакуумный и поэтому звук может возникать только при его разгерметизации. 2.
Если рядом с катушкой геркона стоит варистор то его нужно выпаять и выкинуть. 3.
Смотрим на состояние металлостеклянных стабилитронов. Если они белёсые это значит что внутрь попал конденсат.
Выпаивать и менять все. На обеих платах.
4. Бывает что текут ключи IRF420.
5. Если показание температуры неверные значит менять NTC терморезистры 100кОм.
И резисторы 9,53кОм, если есть отклонение от номинала. 6.
Случается замыкание по цепи питания контроллера 2,5В. В этом случае нужно отпаять контроллер промыть плату под ним(и сам контроллер тоже).
И запаять обратно. 7.
Нужно измерять сопротивление дросселей. Случаются межвитковые замыкания.
На том что поменьше. Примерно так.
Лучше пишите о конкретной проблеме.
