After ESP motor assembly and Pothead installation on the ESP cable, pressure-test as follows.
1. Install a special pressure-test nipple with an isolation valve (or check valve) in the break between the oil-pump nipple and the check valve in the ESP motor head.
2. Remove the shipping cover from the ESP motor head.
3. Circulate the ESP motor until all air is purged.
4. For the motor and pothead pressure test, install a pressure-test cover with a gauge on the ESP motor head and fasten it with three bolts and nuts (wrench 14x17, torque wrench, tightening torque 4 kgf*m).
5. Pressure-test the ESP motor and pothead with MDPN or MDPN-S oil at 5 atm for 10 minutes (fill can, MDPN / MDPN-S oil, gauge P = 10 atm).
Warning:
If the gauge pressure drops, top up with oil. Leakage at the joints and weepage (sweating) are not allowed. The system is considered tight only if the gauge reading stays stable for 10 minutes.
6. Remove the pressure-test setup and install the oil-pump nipple for protector (seal section) oil fill.
7. Bleed pressure from the ESP motor cavity by depressing the check-valve ball inward in the head port (MB3.3.070 assembly awl, cleaning rags). Remove the pressure-test cover. Set the shipping cover loosely in place (wrench 14x17).
Then Protector oil fill instructions.
Original topic (RU)
После проведения монтажа ПЭД и токоввода, необходимо произвести его опрессовку следующим образом:
В разрыв между штуцером маслонасоса и обратным клапаном головки ПЭД установить специальный опрессовочный штуцер, отсекающим вентилем (или обратным клапаном).
Снять с головки ПЭД транспортировочную крышку.
Произвести прокачку ПЭД до полного удаления воздуха.
Для опрессовки электродвигателя и токоввода установить на головку ПЭД опрессовочную крышку с манометром, закрепитьтремя болтами с гайками (ключ 14х17, ключ динамометрический, момент затяжки – 4 кгс*м). Опрессовывать электродвигатель и токоввод ПЭД маслом МДПН или МДПН-С при давлении 5 атм. в течение 10 минут (бачок заправочный, масло МДПН, МДПН-С, манометр P=10 атм.)
Стравить давление в полости ПЭД, отжав вовнутрь шарик обратного клапана в отверстии головки ПЭД (МБ3.3.070 Шило монтажное, ветошь).
Снять опрессовочную крышку. Прикрыть транспортировочной крышкой (ключ 14х17).
Далее монтаж гидрозащиты.
В разрыв между штуцером маслонасоса и обратным клапаном головки ПЭД установить специальный опрессовочный штуцер, отсекающим вентилем (или обратным клапаном).
Снять с головки ПЭД транспортировочную крышку.
Произвести прокачку ПЭД до полного удаления воздуха.
Для опрессовки электродвигателя и токоввода установить на головку ПЭД опрессовочную крышку с манометром, закрепитьтремя болтами с гайками (ключ 14х17, ключ динамометрический, момент затяжки – 4 кгс*м). Опрессовывать электродвигатель и токоввод ПЭД маслом МДПН или МДПН-С при давлении 5 атм. в течение 10 минут (бачок заправочный, масло МДПН, МДПН-С, манометр P=10 атм.)
Демонтировать опрессовочное устройство и установить штуцер маслонасоса для прокачки гидрозащиты.Внимание: Если давление по показаниям манометра снизилось, то произвести подкачку масла. Течь масла из соединений и их отпотевание не допускается. Система считается герметичной лишь в том случае, если показания манометра стабильны в течение 10 минут.
Стравить давление в полости ПЭД, отжав вовнутрь шарик обратного клапана в отверстии головки ПЭД (МБ3.3.070 Шило монтажное, ветошь).
Снять опрессовочную крышку. Прикрыть транспортировочной крышкой (ключ 14х17).
Далее монтаж гидрозащиты.
Опрессовка ПЭД и токоввода УЭЦН