IRZ surface TMS incorrect intake-pressure spikes

Technical exchange on permanent downhole monitoring systems. Covers SIU integration, and data reliability from motor base to surface
ДмитрийЛевин
User avatar
Posts: 1
Joined: Mon Sep 26, 2022 5:54 am

IRZ surface TMS incorrect intake-pressure spikes

Post by ДмитрийЛевин »

Good day, colleagues!

Anyone seen incorrect display with an IRZ SIU (surface interface unit, TMS)? On a station with IRZ, sometimes intake pressure on the controller drops almost to zero - usually briefly - then returns. Protection then acts, which causes trouble.

Thanks in advance!
Original topic
Добрый день, коллеги!

Подскажите, кто сталкивался с некорректным отображением данных с блоком ИРЗ. На станции с блоком ИРЗ иногда выходит такой глюк: давление на приёме резко падает почти до нуля (на контроллере), как правило не на долго, и потом возвращается в норму. Естественно начинает отрабатывать защита, что создаёт проблемы.

Заранее благодарен!
ALEngineer
Site Admin
User avatar
Posts: 354
Joined: Wed Mar 18, 2026 2:51 pm

IRZ surface TMS incorrect intake-pressure spikes

Post by ALEngineer »

Please do not scatter the same question across topics - state it clearly; use a matching thread or open a new one in the right section.

On the question: thin data (how other parameters behave on the drop, from/to values, etc.), but I will guess an older-series SIU. Around 2007-2010 IRZ had similar issues; I chased wells looking for the cause. Conclusion: high noise on SUT "0" (hundreds of volts on a scope). Showed up on poorly grounded gear plus VFD without a filter, and set depths over 2000 m. After grounding the pad properly and re-earthing the SIU, problems went away.

Advice:
1. Swap the SIU (surface interface unit, TMS) for a known-good newer batch (IRZ fixed the old SIUs).
2. Check and improve grounding as needed.
3. Check power wire joints.
4. Check surface HV cable (insulation, mechanical damage).
5. If possible, fit an output noise filter if missing.

If nothing helps, ask official IRZ support.
Original reply
Не плодите пожалуйста вопросы в разных темах, сначала четко сформулируйте свою мысль, если есть подходящая тема, напишите в ней, если нет, создайте в соответствующем разделе новую тему.

По теме вопроса, исходных данных конечно маловато (как ведут себя при падении другие параметры, с каких и до каких значений происходит падение и прочее), но рискну предположить, что у вас блок из старой серии, были в годах 2007-2010 похожие проблемы у ИРЗов, ездил по скважинам, искал причину. Пришел к выводу, что высокая помеха на 0 ТМПН (несколько сотен Вольт, видно осциллографом). Проблема проявлялась на плохо заземленном оборудовании в купе с СУ ЧР без фильтра и на глубинах спуска оборудования свыше 2000м. После оборудования контура заземления по нормам и повторном заземлении наземки, проблемы исчезали.
Советую:
1. Заменить наземный блок на заведомо исправный из другой партии (более новой, ИРЗ исправил проблему "старых" блоков).
2. Проверить и при необходимости улучшить качество заземления.
3. Проверить качество соединения силовых проводов.
4. Проверить состояние наземного высоковольтного кабеля (сопротивление изоляции, механические повреждения).
5. Если есть возможность, установить выходной фильтр помех (при его отсутствии).
Если ни чего не помогло, искать помощи у официалов ИРЗ :)