Installing compression-type ESP pump sections - shaft gap shims

Technical forum on ESP assembly tools. Discuss installation clamps, elevators, motor oil filling units, section wrenches, and pressure testing equipment
ALEngineer
Site Admin
User avatar
Posts: 530
Joined: Wed Mar 18, 2026 2:51 pm

Installing compression-type ESP pump sections - shaft gap shims

Post by ALEngineer »

Order for installing adjustment shims between shafts of a compression-type ESP pump module-section.

1. Make up the ESP motor, protector (seal section), and intake module (gas separator).

2. Set the gap-adjustment fixture (3) on the intake module and bolt it down (Fig. 1).
Compression-section gap fixture fig1.jpg
Fig. 1. Installing the gap-adjustment fixture.

3. Back off locknut (5) and tighten adjusting bolt (6) with a wrench until the bolt is tight against the centering spacer (7) of coupling (8).

4. Tighten the locknut while holding the adjusting bolt so it does not turn.

5. Move the pump-section shaft to the extreme lower position with light taps on the shaft from the head side using a wooden block.

6. Raise the ESP pump section over the wellhead.

7. Remove the adjustment fixture from the intake module and bolt it to the base (9) of the ESP pump section (Fig. 2).

Note: install fixture (3) so that the head of adjusting bolt (6) faces shaft (10) of the module-section.
Compression-section gap fixture fig2.jpg
Fig. 2. Fixture on the lower base of the ESP pump section.

8. Fill the gap between the adjusting-bolt head and the shaft with adjustment shims (11) supplied with the pump (Fig. 3).

Note: start the pack with a 1 mm shim. If 1 mm will not go in, use 0.5 mm. Measure the remaining gap with feeler gauges (12).
Compression-section gap fixture fig3.jpg
Fig. 3. Installing the shim pack in the intake-module coupling.

Caution! The gap between the intake-module (gas separator) shaft and the ESP pump-section shaft must be 0.2 mm.

9. From the feeler reading, and allowing for the 0.2 mm gap, build the shim pack from Table 1.

Example: feeler thickness 0.15 mm. Two shims plus the feeler: 1 + 0.5 + 0.15 = 1.65 mm. Required pack: 1.65 - 0.2 = 1.45 mm. From Table 1 that is three 0.4 mm shims and one 0.25 mm shim.

10. Install the selected shims plus a 0.2 mm feeler in the gap between the adjusting-bolt head and the shaft to check the pack.

11. If it checks out, take shim pack (11) out of the fixture and install it in coupling (8) of the intake module (Fig. 3).

12. Remove the adjustment fixture from the ESP pump section.

13. Make up the ESP pump section to the intake module and tighten the bolts.

14. Check shaft rotation of the assembly with a spline wrench.

Caution! The shaft must turn freely with no binding.

15. Prepare to install the second ESP pump section.

16. Bolt the gap-adjustment fixture to the head of the ESP pump section.

17. Repeat steps 3-12. Install adjustment shims between pump-section shafts with no gap.

Caution! A gap between ESP pump-section shafts is not allowed.
Note: later sections go on in the same sequence.

Table 1. Adjustment shim pack makeup.

Scan / image text translation (original scan kept as attachment below):

Left header: Adjustment shim pack thickness. Top banner: Shim thickness, mm (columns 0.25 / 0.4 / 0.5 / 0.6 / 1.0). Cells = count of shims of that thickness.

Code: Select all

+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| Adjustment shim pack         | 0.25   | 0.4    | 0.5    | 0.6    | 1.0    |
| thickness, mm                |        |        |        |        |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.05                         | 3      | 1      |        |        |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.10                         |        |        | 1      | 1      |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.15                         | 1      | 1      | 1      |        |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.20                         |        |        |        | 2      |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.25                         | 1      |        |        |        | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.30                         |        | 2      | 1      |        |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.35                         | 1      |        | 1      | 1      |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.40                         |        | 1      |        |        | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.45                         | 1      | 3      |        |        |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.50                         |        |        | 1      |        | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.55                         | 1      | 2      | 1      |        |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.60                         |        |        |        | 1      | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.65                         | 1      | 1      |        |        | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.70                         |        | 3      | 1      |        |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.75                         | 1      |        | 1      |        | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.80                         |        | 2      |        |        | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.85                         | 1      |        |        | 1      | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.90                         |        | 1      | 1      |        | 1      |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
| 1.95                         | 1      | 3      | 1      |        |        |
+------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+
Adjustment shim pack table.jpg
Original topic
Порядок установки регулировочных прокладок между валами
модуль-секции ЭЦН компрессионного типа.
1. Выполнить монтаж электродвигателя, протектора и входного модуля (газосепаратора).
2. Установить устройство для регулировки зазоров (3) на входной модуль, закрепив его болтами (рис. 1).
Рис 1. Схема установки приспособления для регулировки зазоров.
3. Ослабить контргайку (5) и затянуть регулировочный болт (6) гаечным ключом, плотно прижав болт к центрирующей проставке (7) соединительной муфты ( 8 ).
4. Затянуть контргайку, удерживая регулировочный болт от проворачивания гаечным ключом.
5. Переместить вал секции ЭЦН в крайнее нижнее положение легким постукиванием по валу со стороны головки деревянным бруском.
6. Поднять секцию ЭЦН над устьем скважины.
7. Снять регулировочное устройство с входного модуля и установить его на основании (9) секции ЭЦН, закрепив болтами (4) (Рис 2).

Примечание: регулировочное устройство (3) установить так, чтобы головка регулировочного болта (6) располагалась со стороны вала (10) модуль-секции.
Рис 2. Схема установки устройства для регулировки зазора на нижнем основании секции ЭЦН.
8. Заполнить зазор между головкой регулировочного болта и валом регулировочными прокладками (11), поставляемыми в комплекте с насосом (Рис 3).

Примечание: заполнение зазора начинать с установки прокладки толщиной 1 мм. Если прокладка толщиной 1 мм не помещается, установить прокладку толщиной 0,5 мм. Оставшийся зазор замерить набором щупов (12).
Рис 3. Установка пакета прокладок в муфту входного модуля.
Внимание! Зазор между валом входного модуля (газосепаратора) и валом секции ЭЦН должен составлять 0,2 мм.

9. С учетом замера, а также с учетом зазора 0,2 мм по Таблице 1 составить набор прокладок.

Пример: толщина щупа составила 0,15 мм. Суммарная толщина двух прокладок и щупа составляет 1+0,5+0,15=1,65 мм. Следовательно, набор прокладок составляет 1,65-0,2 =1,45 мм. По Таблице 1 данную толщину составляют три прокладки 0,4 мм и одна прокладка 0,25 мм.

10. Установить подобранные прокладки и щуп толщиной 0,2 мм в зазор между головкой регулировочного болта и вала, контролируя правильность подбора необходимого пакета прокладок.
11. Если все верно вынуть пакет прокладок (11) из регулировочного устройства и установить в муфту ( 8 ) входного модуля (Рис 3).
12. Снять с секции ЭЦН регулировочное устройство.
13. Соединить секцию ЭЦН с входным модулем и скрепить крепежными болтами.
14. Проверить вращение вала сборки шлицевым ключом.

Внимание! Вал должен вращаться свободно без заеданий.

15. Подготовить установку второй секции ЭЦН.
16. Установить устройство для регулировки зазоров на головку секции ЭЦН, закрепив болтами.
17. Выполнить пункты 3 – 12. При этом установку регулировочных прокладок между валами секций насоса осуществлять без зазора.

Внимание! Наличие зазора между валами секций ЭЦН не допускается.
Примечание: установку последующих секций выполнить в той же последовательности.

Таблица 1. Состав пакета регулировочных прокладок.
Compression-section gap fixture fig1.jpg
Compression-section gap fixture fig2.jpg
Compression-section gap fixture fig3.jpg
Adjustment shim pack table.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.