ALSU Control Stations

Alnas ALSU VFDs / ESP control stations. Topics migrated from the nasosforum.ru archive.
User avatar
ALEngineer
Site Admin
Posts: 39
Joined: Wed Mar 18, 2026 2:51 pm

ALSU Control Stations

Post by ALEngineer »

Control stations manufactured by Alnas-Elektronika. The only ones that run reliably are the units with a contactor - i.e. direct-on-line (DOL) starters. VFD-based stations are very unstable: they need frequent reboots, hang often, and hate dust. After only 1-2 weeks in the Kazakhstan steppes they started throwing all kinds of internal communication faults with their own modules (inverter, meter, etc.), and the wells shut down with no apparent issue on the downhole ESP side. My take: dust gets under the signal-cable terminals (looks like fiber-optic links - I may be wrong) and causes hardware faults in the CS, and those faults show up before the controller fully freezes.
Field tech support (traveling engineers) can’t really explain it either - 33 controller firmware flashes a day and module swaps don’t fix it. Feels like the designers keep the CS architecture secret from their own service guys, so support isn’t exactly sharp on station repairs.
Original topic
Станции производства Алнас-Электроника. Единственно нормально работающие станции, это те, что имеют в своем составе контактор, т.е. СУ прямого пуска. Станции с частотным преобразователем крайне не стабильны, требуют регулярных перезагрузок, довольно часто подвисают, не любят пыли, после непродолжительной (1-2 недели) работы в степях Казахстана, СУ начали выдавать всевозможные внутренние ошибки связи со своими комплектующими блоками, такими как инвертор, измеритель и т.п. и соответственно скважины останавливались без видимой на то причины со стороны погружного оборудования. Суть проблемы, по моим умозаключениям, попадание пыли под наконечники сигнальных кабелей (по внешнему виду похоже, что использованы оптико волоконные каналы связи, может я и не прав) и как следствие аппаратный сбой в СУ, эти сбои наступают раньше "повисания" контроллера.
Техническая поддержка (выездные инженеры) тоже толком не могут ничего пояснить, 33 прошивки контроллера на дню и замена модулей, проблемы не решают. Создается ощущение, что конструктора держат в строжайшей тайне от своих сервисников устройство СУ, в связи с этим тех-поддержка не шипко блещет знаниями по ремонту станции.
User avatar
ALNAS
Posts: 6
Joined: Fri Dec 13, 2013 1:51 am

ALSU Control Stations

Post by ALNAS »

Hello colleagues!

Clarifying the post above:
For DOL and soft-start CS units we don’t see operating complaints.
On VFD CS units, fiber-optic cable is used to drive/isolate the IGBTs.
Non-conductive dust inside the CS does not affect the electronics.
Over the last 3 years VFD CS reliability improved a lot - most “aches” are fixed by updating block firmware; the rest by hardware revisions.
Firmware is updated 1-3 times a year, usually for new features, user requests, and changes in major oil-company CS specs.

If you have questions on operation, repair, or upgrades of Alnas-Elektronika gear - reach out, we’ll help.
Original reply
Здравствуйте коллеги!

Уточняю по тексту:
Действительно по СУ ПП и МП замечаний по эксплуатации не возникает.
В СУ ЧП для управления и гальванической развязки IGBT используется оптокабель.
Наличие не электропроводной пыли внутри СУ на работу электроники никак не влияет.
За последние 3 года по СУ ЧП в надежности значительно подтянулись, большинство "болячек" лечится заменой ПО блоков, остальные модернизаций блоков.
ПО обновляется 1-3 раза в год и обычно связано с добавлением функционала, пожеланиям пользователей и изменениям в ТТ на СУ от крупных НК.

Если есть вопросы по эксплуатации, ремонту и модернизации оборудования производства Алнас-Электроника - обращайтесь, поможем.
dvornichenko
Posts: 4
Joined: Sun Dec 22, 2013 12:41 am

ALSU Control Stations

Post by dvornichenko »

We couldn’t do a trial start with this piece of gear. Called in a factory rep who happened to be in town. After a long rain dance around the CS they shrugged and left without fixing anything. Luckily an ESP tech on a neighboring field who knew the station came over and got it running :)
Original reply
Не смогли произвести пробный запуск под управлением этого чуда техники.Пригласили представителя завода, благо он на тот момент был у нас в городе.После продолжительных танцев с бубнами вокруг СУ они развели руками и уехали ничего не сделав! Благо на соседнем месторождении оказался эцнщик, занакомый с этой станцией, который и запустил ее в работу :)
User avatar
ALNAS
Posts: 6
Joined: Fri Dec 13, 2013 1:51 am

ALSU Control Stations

Post by ALNAS »

Please clarify:
Where, when, and which CS?
And who exactly were those… factory reps?
Original reply
Прошу уточнить:
Где, когда и какая СУ?
И кто это такие... представители завода?
dvornichenko
Posts: 4
Joined: Sun Dec 22, 2013 12:41 am

ALSU Control Stations

Post by dvornichenko »

Can’t give the CS serial right now. I’ll post when I’m at work. Will also check the reps’ names and phones.
Original reply
сейчас заводской № СУ не могу сказать. буду на работе завишу и отпишусь. фио и телефон представителей уточню
User avatar
ALNAS
Posts: 6
Joined: Fri Dec 13, 2013 1:51 am

ALSU Control Stations

Post by ALNAS »

Can you clarify CS type (DOL, soft-start, or VFD), region, and when this happened?
Original reply
Можно уточнить тип СУ (ПП, МП или ЧР)?, регион какой?, и когда это все было?
dvornichenko
Posts: 4
Joined: Sun Dec 22, 2013 12:41 am

ALSU Control Stations

Post by dvornichenko »

ALSU VFD. 7-8 months ago. Yamalo-Nenets, Noyabrsk area.
Original reply
алсу чатотник. 7-8 месяцев назад. янао ноябрьский район.
User avatar
ALNAS
Posts: 6
Joined: Fri Dec 13, 2013 1:51 am

ALSU Control Stations

Post by ALNAS »

For a quick start of an ALSU-ACH VFD (for untrained crews / after “creative” hands), do these steps in order:
- set motor type (U, I, cos φ, etc.);
- complete every item under SETTINGS / VFD SETTINGS / MANDATORY SETTINGS (7-8 items, including restore factory setpoints);
- start!

Always works (if the hardware is good).

Everything else is fine-tuning of modes and protections.

P.S. The drum isn’t relevant anymore - a jaw harp works better!
Original reply
Для быстрого запуска частотника АЛСУ-АЧ (для неподготовленного персонала и после "очумелых ручек") нужно выполнить последовательно следующие пункты:
- установка типа ПЭД (U, I, cos и т.д.);
- выполнить все пуктны меню НАСТРОЙКИ/НАСТРОЙКИ ПЧ/ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ (всего 7-8 пуктов, обязательно включая - установка заводских уставок);
- пуск!

Помогает всегда! (при исправном железе)

Все остальное - это тонкие настройки режимов работы и защит.

Р.S. бубен в настоящее время не актуален - эффективнее пользоватся варганом!
dvornichenko
Posts: 4
Joined: Sun Dec 22, 2013 12:41 am

ALSU Control Stations

Post by dvornichenko »

By trial and error we got the CS running and keep it going. Still haven’t figured out how to set the frequency ramp over a given time correctly :(
Original reply
путем проб и ошибок запустили и поддерживаем работу су. но так и не разобрались, как правильно поставить программу поднятия частоты за определенное время :(
User avatar
ALNAS
Posts: 6
Joined: Fri Dec 13, 2013 1:51 am

ALSU Control Stations

Post by ALNAS »

If you can send a run archive from that CS (or the CS controller firmware version), we’ll write you a detailed guide for that function.
Original reply
Можно получить архив работы с данной СУ (или версию ПО КСУ) - напишем вам подрабную инструкцию по пользованию данной функцией.